Ikke-metalliske materialer for biler er mye brukt i bilinteriør, eksteriør, chassis og andre delesystemer. Samtidig som de reduserer vekten på kjøretøyet, spiller de også rollen som energiabsorpsjon, buffering, varmeisolering og lydisolering, og har svært gode brukseffekter. På grunn av egenskapene til ikke-metalliske materialer frigjøres imidlertid små organiske molekyler som benzen, toluen, formaldehyd og acetaldehyd inn i førerhuset på bilen ved bruk av bilinteriør, noe som setter menneskers helse i fare og produserer en stor irriterende lukt. inne i bilen. Derfor er det av stor betydning å utvikle miljøvennlige og lavutslipps ikke-metalliske materialer for bilinteriør.
Polymerskummaterialet er et mikroporøst materiale sammensatt av mange porer på basis av polymerharpiks. Den er mye brukt i biler på grunn av fordelene med lav vekt, god varmeisolasjon og god demping. Skummaterialene som for tiden brukes i bilinteriør er hovedsakelig polyuretanskum (PUR) og polyolefinskum. Men ved langvarig bruk vil PUR-skum fortsette å frigjøre ureagerte isocyanater, benzener, aldehyder og andre små molekylært skadelige stoffer, som vil påvirke luftkvaliteten i bilen.
Polypropylenskum er et skum med lukkede celler oppnådd ved å bruke polypropylen med høy smeltestyrke (HMSPP) som harpiksmatrise og skummet av fysisk gass. Den har utmerkede mekaniske egenskaper, god varmebestandighet, bredt spekter av skumforhold og justerbar tetthet. , giftfri og smakløs, 100 prosent EPP er et rent hydrokarbon som er helt fri for tilsetningsstoffer som myknere og skummende midler, så det anses å realisere lettvekten og forbedringen av biler.
Er det noen forskjell mellom EPP bilinteriørdeler og vanlige bilinteriørdeler? Ingen forskjell. EPP-bilinteriør refererer kun til dekorative smådeler som dørpaneler, armlener, instrumentpanelmonteringer, kupéskillevegger, setematter osv. Alle aspekter av interiøret i bilen, som bilsolkrem, bilhåndhansker, bilgulvmatter, bil anti-skli puter, seteputer osv. er alle bilinteriørprodukter. Det enkleste og mest geniale med bildesignet er interiørdesignet. Utseendet til bilen er for andre å se, og det folk virkelig liker er interiøret i bilen. Med tanke på stylingplanlegging utgjør interiørplanlegging mer enn halvparten av hele kjøretøyplanleggingen. For sammenlignet med utseendet er komponentene som er involvert i interiørplanleggingen relativt komplekse. Ut fra utviklingstrenden de siste årene er den internasjonale trenden innen interiørdesign mer og mer digital og høyteknologisk, og modelleringen har en tendens til å være kortfattet og ryddig, og mer oppmerksomhet rettes mot bruk og utplassering av ulike råvarer.
Hva trengs for å produsere epp bildeler?
Hovedmaskineri som EPP trykksystem og epp formstøpemaskin med nødvendig form som bildet viser.
